Casco per biciclettaIspezioni

Sommario:Dovresti dare un'occhiata accurata al casco ogni tanto per vedere se ha bisogno di riparazioni o sostituzioni. Guarda la corazza, la fodera, la cinghia, la fibbia e lo stabilizzatore posteriore. Per le operazioni di affitto, l'ispezione è molto importante.

Ispezione

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Outside Shell

La plastica esterna di un casco è importante per tenerlo insieme in caso di incidente. Cerca prima crepe o abrasioni sulla superficie che mostrino segni di un impatto. Anche se pensi che il casco non sia mai stato colpito, guarda attentamente. Molti ciclisti non sanno di aver battuto la testa. Piccole crepe ai bordi o in qualsiasi altra parte del guscio indicano invecchiamento e necessità di sostituirla.

Premi attentamente su tutto ilElmettoPer vedere se si ottiene un effetto "lattina di birra" dove il guscio può essere spinto dentro e poi scatta indietro. La maggior parte dei caschi economici mostra un po' di questo quando sono nuovi, ma dovrebbe essere ovunque sul casco, e pochissimo. Se il guscio si ammacca più di un po', indica schiuma schiacciata sotto e la necessità di sostituirla. Se c'è schiuma schiacciata, di solito si vedrebbe abrasione del guscio dove si incava. Nota che i caschi più costosi modellati nel guscio non dovrebbero avere alcun effetto sulla lattina di birra. Con quei caschi, qualsiasi punto piatto sulle superfici del casco che prima era curvo indicherebbe danni.

Controlla il colore del guscio per eventuali sbiadimenti. Il casco qui sotto è stato guidato attraverso gli Stati Uniti da Brian Hanson. Era di un giallo vibrante quando iniziò. Con l'esposizione costante al sole è sbiadita molto, probabilmente per mancanza di sufficienti inibitori UV nella plastica. Se il casco svanisce, probabilmente il guscio è diventato fragile e dovrebbe essere sostituito. Lui ha sostituito il suo.

Liner

Rimuovi i tappetini di raccordo se si staccano e ispeziona attentamente il rivestimento EPS per eventuali crepe o schiuma compressa. Se hai dubbi su una macchia sul casco, misura lo spessore della schiuma e quello di una zona identica dall'altra parte, oppure se hai un altro casco dello stesso modello e dimensione, usa quello. Se trovi schiuma crepata o schiacciata, sostituisci il casco. Ricorda che i rivestimenti EPS recuperano parte dello spessore schiacciato, ma la schiuma compressa non si comporterà bene nella prossima tirata. Anche se non trovi danni, se sai che il casco ha subito un impatto dovresti sostituirlo. Il danno può essere difficile da identificare anche con una misurazione accurata.

Se hai uno dei pochi caschi da bici con un EPP (Expanded Poly Propylene) o un altro rivestimento multi-impatto, fai comunque l'ispezione come descritto sopra. L'EPP si riprende, ma non al 100%. Col tempo, se ti schianti più di una volta, troverai danni alla schiuma e dovrai sostituire la tuaElmetto.

Fibbia e cinghia

Controlla le cinghie del casco per eventuali segni di usura e sostituisci se sembrano usurate, sbiadite o se qualche cucitura sta iniziando a cedere. Gli accumuli di sale devono essere lavati via prima dell'ispezione.

Controlla la fibbia e sostituisci se vedi qualche pezzo mancante. Le lame di plastica che si bloccano nel lato femmina della maggior parte delle fibbie possono rompersi. La fibbia tiene insieme debolmente con una lama, ma si blocca in caso di schianto.

Stabilizzatore posteriore

Lo stabilizzatore posteriore di molti modelli odierniElmettinon fa davvero parte del sistema di ritenzione che tiene il casco sulla testa, ma un mezzo per aggiungere un po' di stabilità per il comfort. Dovrebbe comunque essere ispezionato per l'integrità strutturale e per assicurarsi che la regolazione funzioni. Allungare o tirare con una forza moderata di solito te lo farà capire davvero.

Adesivo degli Standard

Alcuni caschi più vecchi avevano una protezione dagli urti buona come qualsiasi altra cosa sul mercato oggi. Se il tuo ha un adesivo CPSC, ASTM, CE e supera gli altri punti di ispezione, probabilmente è comunque un buon casco. Se è più vecchio di così, dovrebbe essere sostituito.

Ulteriori informazioni sulla sostituzione

Abbiamo una pagina su quando è necessario sostituire un casco, con maggiori dettagli su cosa lo rende necessario.

ControlloElenco

Abbiamo una lista completa per controllare ogni dettaglio su qualità e prestazioni per la tua amataElmetti, per favore prova a scaricarlo.